新能源皮卡新选择 到店体验长安猎手-pg电子官方网址

　　长安猎手作为全球首款增程混合动力皮卡，在2023年11月的广州车展上正式亮相，并于12月22日正式开启预售。新车共推出8款车型，价格区间为13.99-21.69万元。长安猎手搭载由2.0t蓝鲸增程器、电动机和电池组成的增程式混动系统，并提供两驱和四驱版车型可选，cltc工况纯电续航180km，cltc综合续航1031km。目前各地经销商都已有展车到店，本次体验的车型为预售19.69万元的骑士版 旗舰型 双电机四驱标箱。  

　　长安猎手采用全新猎动设计语言，灵感来源于自然界中猎食者发起攻击时的瞬间捕捉，将出击瞬间的迅猛动势，凝练为车身线条的力量与动感。车头采用鲨鱼鼻型面设计,无边界造型的前格栅，内部黑色点阵式装饰，搭配两侧犀利的分体式led大灯组，终于可以用时尚与前卫这样的词来形容一辆皮卡车型。 

　　车尾设计的一大亮点是采用了可以双段开启的多功能尾门，无论装载还是户外，轻松满足多场景下的使用需求。

　　长安猎手在内饰方面采用了当下主流乘用车的设计风格，中控双联屏、电子怀挡、前排手机无线充电、智能语音交互、540°全景影像/透明底盘等配置的加入，在豪华感和智能化两方面相较于传统皮卡车型都有了巨大的提升。

　　顶着“全球首款超级增程皮卡”的响亮名号，长安猎手在动力方面的数据相当亮眼：峰值 100kw 的发电机 净功率 140kw的长安蓝鲸 2.0tgdi 发动机组成的超级增程器，实现电机峰值扭矩 470n·m，零百加速 7.9s。整车的综合油耗1.3l/100km、馈电油耗两驱 7.9l/100km，四驱 8.5l/100km，打破了传统皮卡车型高油耗的认知，cltc 综合续航更是达到了1031km，面临长距离用车需求时无里程焦虑。

　　目前柴油皮卡仍然是皮卡市场的主力产品，皮卡用户对动力的核心需求是扭矩大、速度快、能耗低。柴油皮卡扭矩大但速度不行，且存在加尿素和自清洁的问题。纯电皮卡提速快、能耗低，但补能是个大问题。作为全球首款增程皮卡，长安猎手的出现很好的结合了两者的优势，做到了低速猛、提速快、补能快、油耗低。皮卡正在摆脱“工具车”的定位，衍生出驾驶乐趣、舒适性、多元场景应用等新的需求。希望更多的新能源技术能够应用到皮卡车型上，让消费者有更多样的出行选择。