2024年即将上市的五款合资品牌suv 都拥有爆款潜质-pg电子官方网址
【太平洋汽车 新车频道】随着新能源汽车市场的日益繁荣,传统燃油suv似乎在市场上略显疲态,无论是网上声讨量,还是实际销量均呈下滑趋势,这也导致越来越多车企开始将目光转向了电动汽车。不过对于部分消费者对于燃油车有着特殊的情怀和喜爱,尤其是suv。
今天,我们就为大家带来2024年即将上市的几款备受关注的外资品牌suv,包括全新丰田(|)、日产全新探陆、大众途观l pro以及全新现代胜达等。
丰田普拉多算是为数不多还在巅峰期就停产停售的车型,在宣告停产之前,其月销量还保持在2000辆以上,而这个销量对于它所处的细分市场和售价来看,相比月销过万的更具含金量。当然,停产停售的原因也很简单,就是国内环保法规的日益严格,普拉多难以满足新的排放标准,以至于后续车型都无法实现国产销售,成为不少越野车迷心中的遗憾。
直到全新一代丰田普拉多的发布,搭载全新动力系统的它终于不再受限于排放标准,将在今年6-7月份上市销售。此前,全新丰田普拉多已于2023广州车展首发亮相,并宣布在春节前后期间开启预售。
作为换代车型,全新国产普拉多基于与相同的tnga-f越野平台打造,采用,搭载由2.4t发动机和电机组成的油电混动系统,系统最大功率330马力,系统综合扭矩630牛·米,匹配8速手自一体变速箱,并配备全时四驱、分动箱以及中央差速锁等越野功能。排量和缸数虽不如上一代车型,但整体数据很突出,且混动系统的加入,改善燃油经济性的同时,带来更好的驾驶体验。
在外观上,根据此前消息,全新国产普拉根据不同配置将会提供三款中网造型可选,包括已经亮相长方形车灯造型(中高配)、海外亮相的复古圆灯造型(低配)、以及还有一款特别版车型,不使用“”字母logo,而是使用丰田牛头标(超高配专属)。
车身尺寸方面,全新普拉多的长宽高分别为4925/1980/1870mm,轴距为2850mm;越野参数上,其离地间隙为221mm,接近角、离去角以及通过角则分别为 31度、22度和25度。
内饰方面,全新国内普拉还未公布,预计会沿用海外版车型的设计,采用了丰田最新的家族式设计语言,配备全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏,并搭载了丰田最新的娱乐系统,配备又新一代toyota safety sense系统,以及像蠕行模式以及陡坡缓降等越野功能。
点评:尽管目前国内硬派越野suv市场已经涌现出众多实力出色的产品,像 hi4-t、方程豹豹5等硬派越野suv,但部分越野爱好者对于普拉多仍具有深厚的情怀与信仰,加上其本身多年积累的好口碑与品质,只要价格不太离谱,相信市场还是有它一席之地。
作为参考,同平台生产的雷克萨斯gx售价区间为77.80-88.80万元;全新普拉多在北美地区起售价为5万美元(约合人民币36万元);此前爆料称,国产普拉多售价在45-55万元左右。
面对国内消费者对于6/7座suv的青睐与狂热,东风日产终于也要来分一杯羹,带来了旗下全新中大型suv——探陆(pathfinder),目前该车已经开启预售,先期共推出3款配置车型,预售价区间为23.98-27.98万元。据官方表示,新车将于3月份正式上市。
探陆是日产第五代pathfinder的国产版车型,采用了家族式设计,与当下热销的轩逸、天籁设计风格截然不同,造型更偏向日产ariya艾睿雅,颇具新能源风格。至于好不好看就见仁见智,至少有着不错气场和辨识度。
车身尺寸方面,日产探陆定位中大型suv,其长宽高分别为5130/1981/1767mm,轴距为2900mm,整体与大众途昂、福特探险者等车型差不多,并提供6座和7座可选。
探陆的内饰采用了时下流行的双联屏布局,配备12.3英寸液晶仪表盘 12.3英寸高清中控屏,搭载最新的 connect超智联2.0系统。另外,新车保留了大量的物理按键,贯彻日产以实用为主的造车理念,同时还采用了双配色搭配,进一步提升车内的豪华氛围。
在动力方面,探陆全系搭载2.0t发动机,最大功率252马力,传动系统匹配9速手自一体变速箱,最高车速可达190km/h,wltc工况综合油耗为8.65l/100km,部分车型还配备四驱系统。而其所搭载的全地形六模四驱控制系统拥有自动、经济、运动、沙地、泥地/车辙、雪地六种不同模式。
点评:随着探陆的到来,将进一步丰富东风日产的产品矩阵,并填补其在中大型suv的市场空白,提升品牌整体竞争力。而从探陆的预售价和产品力来看,东风日产这次诚意很足,唯一遗憾就是进来中国市场有点晚,在新能源汽车盛行的背景下,传统燃油车可发挥的空间越来越局限。
在2023广州车展上,北京现代带来了全新一代(|),新车针对外观及内饰都进行了重新设计,其设计语言与现款胜达完全扯不上任何关系,更像是一款全新车型。一想到这里,就很佩服韩系车设计师,每一次换代都大刀阔斧,从不讲究传承,全靠设计师天马行空的想象力,或许唯一需求就是好看,而全新胜达也确实如此。
上图为现款车型,下图为全新车型
如果说现款胜达是非常经典的城市型燃油suv,那么新一代胜达则像是一台新能源硬派suv,其方正的造型与路虎卫士风格相似,前脸简洁的设计加上贯穿式led,新能源味很足。
侧面平直硬朗的线条、宽大的轮眉、密条辐式21英寸轮毂及黑色车顶行李架,颇具硬派越野suv的风格,同时a柱还进行黑出处理,营造出悬浮式车顶的视觉效果,具有不错的高级感。
内饰在配色和布局上,全新胜达也非常讲究豪华与科技,配备主流的双12.3英寸联屏设计、贯穿式空调出风口、三辐式以及中控台区域保留实体按键,还配有手机无线充电。
动力方面,全新胜达在美国市场提供2.5t发动机和1.6t混动系统可选,其中2.5t发动机最大功率为282马力,最大扭矩为421牛·米,传动系统匹配8速;1.6t混动系统综合功率为235马力,综合扭矩为367牛·米,传动系统匹配6速,并提供四驱车型可选。
点评:现代胜达每一次换代,在设计上都会给人眼前一亮的惊艳感,其中全新第五代车型更是脱胎换骨,保持高颜值的同时,提升了整车的豪华感和高级感,与当下消费者的审美非常契合。目前,全新胜达在美国售价为33,950美元起(约合人民币24.36万元起),作为参考,现款胜达在国内售价区间为20.28-26.98万元。
大众途观在国内市场一直是一款备受欢迎的suv车型,连续多年蝉联中型燃油suv销冠,是同级别里不折不扣的标杆车型,过去一年累计销量超16万辆。为了应付国内市场竞争的加剧和消费者需求的多样化情况,途观也持续更新换代,不断提升自身的产品力和竞争力,从最初的途观升级为(|),再到即将推出的途观l pro。
上图为现款车型,下图为全新车型
目前全新途观l也已在工信部进行了申报,并命名为途观l pro,未来或将与途观l同堂销售,为消费者带来更丰富的选择。作为换代车型,途观l pro采用了全新设计语言,融入“id”家族的设计风格,包围前后贯穿式大灯、低风阻轮毂、全新数字化扁平logo等,视觉效果更加时尚动感,年轻姿态又增加几分。
车身尺寸方面,途观l pro的长宽高分别为4735/1859/1682mm,轴距为2791mm,相比途观l,车身高度和宽度分别增加了20mm和9mm,而长度和轴距则保持一致。
内饰方面,目前尚未公布,作为参考,海外全新(对应国内途观)内饰采用了最新的家族式设计风格,与7 vizzion相似,配备15英寸悬浮式中控屏和10.3英寸全液晶仪表盘,搭载最新的mib4第四代娱乐系统,并换装了怀挡设计。
动力方面,根据申报图信息显示,途观l pro将搭载2.0t发动机,分高低调校,最大功率分别为186马力和220马力,与途观l保持一致,预计也会匹配7速湿式双离合变速箱。另外值得一提的式,海外版车型还提供1.5t 48v以及插电混动版本,预计国产车型也会推出。
点评:在新能源汽车盛行的背景下,途观l依然能保持住不错的市场份额,可见其产品特点依然受到众多消费者推崇,空间大、品质口碑好、行驶体验好等特性依然是途观l的优势,而途观l pro延续这些优势,并针对智能化进行了提升,使其产品竞争力更强。
在北美市场热销的终于要在国内销售,目前已正式发布,并官宣中文名为(|)。该车定位硬派越野,轴距达2950mm,采用采用非结构,全系搭载2.3t发动机,匹配10at变速箱,配备全时四驱。
从外观来看,福特烈马是一辆标准的硬派越野suv,配备非常复古的原形大灯、粗犷的轮眉、越野mt轮胎、外挂式备胎、拖车钩(可安装绞盘)、可拆卸车顶等。另外,新车还配备无边框车门,增加时尚感。
车身尺寸方面,福特烈马的长宽高分别为4825/2070/1990mm,轴距为2950mm。越野参数方面,普通非大脚版接近角38度,离去角31度,通过角22度,237/242mm,800mm。大脚版(荒地/大沼泽地)接近角45度,离去角37度,通过角26度,最小离地间隙273mm,最大涉水深度850mm(带涉水喉925mm)。
内饰方面,配备12.3英寸液晶仪表盘和12英寸液晶中控屏,仪表盘显示专业化的越野信息,中控屏搭载福特sync 智行互联系统,内置有8155芯片,支持carplay、语音控制,以及具有更丰富的功能拓展性与更好的稳定性。
动力方面,国产福特bronco搭载2.3t四缸发动机,最大功率275马力,峰值扭矩扭矩429牛·米,传动系统匹配10at变速箱,最高时速161km/h。另外,新车还配备德纳前/后电控机械差速锁、emod智能全时四驱系统、bilstein倍适登三段式氮气减震器、g.o.a.t.全地形智能管理系统、智能的防倾杆断开等功能,越野性能可谓非常强悍。
点评:目前福特烈马已是万事俱备,只欠东风,能不能在坦克300、坦克400hi4-t、方程豹豹5等车型中抢占市场份额,就看最终定价了。
除了以上5款重磅车型,还有丰田旗舰suv世极、新款、全新宝马x2、全新宝马x1 m35li、马自达全新中大型suv cx-80以及新款大众途锐等一系列重磅新车上市,都是今年车圈的焦点。(文:太平洋汽车 吴启星)
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